Vi sejlede kl.6 med kurs mod Bilbao (troede vi) ca. 180 sømil. De første
timer var der ingen vind, vi fik en kraftig byge; men heldigvis havde vi
cockpit teltet oppe, så vi undgik at blive våde. Så snart vi kom fri af læ
fra land, friskede vinden op, og vi kunne sætte sejl. Vi fik i starten
vinden ind bagfra, så igen blev fokken spilet, senere fik vi en halvvind, og
mere fart på båden. Det var en urolig sø; men heldigvis havde bølgerne samme
kurs som os. Natten gik fint med at sove på skift, men det bliver aldrig til
så meget søvn, når det kun er en nat. Kom mere forfra i løbet af natten, og
til sidst måtte kursen ændres 10 grader, så vi fortsat kunne sejle for sejl.
Vi gik heldigvis fri af de byger, der var lovet undervejs. Det var en
utrolig lun nat, men havtemperaturen steg også undervejs til 25 grader.
1/9 23 S
Da det blev morgen lagde vinden sig, og den kom ind lige forfra, så det
sidste stykke blev for motor.
Vi fandt ud af, vi ved en fejl havde fået lagt kursen mod San Sebastian, så
det var der, vi kom til. Vi nåede frem ved 13 tiden. Vi prøvede først havnen
i San Sebastian, der var ingen, der svarede, da vi kaldte, så vi sejlede ind
i havnen, og fik der at vide, der ikke var plads. Vi forsøgte derefter at
kalde en anden havn Pasaia, der ligger et stykke oppe af en flod tæt på San
Sebastian; men de svarede heller ikke. Vi sejlede derover; men kunne ikke
komme i kontakt med nogen. Vi besluttede os for at lægge for anker i bugten
ved San Sebastian. Solen skinnede fra en skyfri himmel, og det var varmt, så
det blev til en lang dukkert, da ankeret var lagt. Kysten omkring San
Sebastian er virkelig spektakulær, høje grønne bjerge, og turen op af floden
var virkelig smuk.
2/9 23 S
Vi besluttede os til at sejle til Bilbao 51 sømil, som vi først havde
planlagt, for så at komme tilbage til San Sebastian, når Maja, Søren og
børnebørnene kommer d.13/9. Der var næsten ingen vind, så det blev for
motor. Det er en utrolig flot sejltur langs kysten med de flotte grønne
bjerge, man kan skue ind over land, og så indimellem flotte klippe
formationer. Vi blev enige om, at det kun var godt, vi skulle forbi denne
kyststrækning igen, den bliver man ikke træt af at se på.
Undervejs ringede vi til turist informationen i Santurzi en havnebyen til
Bilbao, hvor vi havde hørt, de havde nogle transit pladser, hvor man kunne
ligge gratis i to dage. Vi var heldige, der var en plads ledig.
Da vi nærmede os bugten ud for Bilbao øgedes vinden og fokken blev sat. Vi
nåede Santurzi kl. 17. De havde sat et nøglekort ud for pladsen som lovet,
hvilken service for en gratis plads. Vi skulle betale 20 euro i depositum
for kortet, så vi gik på turist kontoret og fik det klaret. Vi blev mødt af
en utrolig hjælpsom medarbejder, hun kunne engelsk, og lige meget hvad vi
spurgte om, gjorde hun alt for at hjælpe os.
Først på aftenen kom et par fra Irland på besøg, de lå også på en transit
plads. Vi bød dem på et glas rødvin og fik en rigtig hyggelig aften sammen,
hvor snakken gik omkring sejlads. Hun havde sagt sit job op, og han
arbejdede et par dage om ugen fra båden. De var på vej til Caribien.
3/9 23 S
Vi vågnede op til regn og torden, det havde de også lovet, så regntøjet på
og en tur i byen. Om eftermiddagen klarede det op, og vi gik en tur langs
kysten bugten rundt, vi kunne komme over floden, der løber ind til Bilbao
med en svæve færge. Vi kom over til rigmands kvarteret kunne vi hurtigt
se på de meget store og flotte huse, der lå på den side af bugten. Vi kom
forbi to havne på den side af bugten, den yderste havn, har vi hørt skulle
have 62 euro for en overnatning, så vi er glade for vores gratis plads. Der
lå nogle både for anker; men vandet så ikke så indbydende ud til en dukkert
fra båden.
4/9 23 S
Den irske båd havde fået lov at ligge en dag mere på transit plads, så vi
tillod os at spørge på turist kontoret, om vi kunne ligge en dag mere, og
det fik vi lov til fantastisk. Så vi tog toget, der går lige ved siden af,
hvor vi ligger med båden, ind til Bilbao.
Vi fik en fantastisk dag i Bilbao, de havde lovet et par byger, vi var
heldige, den ene faldt, mens vi kørte i tog og den anden da vi spiste
frokost under en parasol, hvor heldig kan man være. Vi gik rundt i den gamle
bydel, helt speciel med smalle gader, flotte gamle huse, hvor næsten alle
altaner bugnede med grønt og blomster. Vi kom også gennem flere områder af
byen, og lige meget hvor vi kiggede hen, kunne vi se flotte bygninger.
Floden løber gennem byen, og langs floden var der meget at se på, flere
flotte broer. Vi fik kaffe i en meget flot stor park. Vi havde på nettet
købt billetter til Guggenheim museet, til halv pris kl. 16.30. Det var
imponerende at se bygningen både ude og indefra; men de udstillinger der var
med billedkunst var ikke vores smag.
5/9 23 S
Vi kunne se, vi ville få modvind, hvis vi skulle sejle videre, og det havde
blæst meget om natten og til morgen, så vi tillod os igen igen, at spørge om
en dag mere, og det fik vi lov til; men så heller ikke flere.
Det blev en meget varm dag, vinden lagde sig desværre, og temperaturen nåede
op på 34 grader.
Per fandt en frisør og fik klippet de grå lokker af, så han ser 10 år yngre
ud, og imens fandt jeg et vaskeri og fik vasket vores tøj, der i løbet af
ingen tid blev tørret på båden. Det var heldigt, vi kunne blive, for Per fik
problemer med sit høreapparat, og der var en butik i byen, hvor de kunne
klare det, vi fik en fantastisk service og hun ville ikke have noget for
det.
Til aften blev det tordenvejr; men hvilken lettelse, det fik temperaturen
til at falde.
6/9 23 S
Vi sejlede kl. 10.00 med kurs mod en ankerbugt Bahia de Plentzia, der var
ingen vind, så det blev for motor, vi kunne indimellem have fokken ud, når
den vind, der kun var lidt af, ikke var lige imod. Da vi nærmede os bugten,
om bestemte vi os, da der var ret høje dønninger nok ca. 2m., og der vil
ikke være læ for dønningerne i bugten, så vi satte i stedet kursen mod
Bermeo ca. 40 sømil fra Santurtzi. Igen en flot sejltur, selv om vi havde
sejlet på strækningen før, ser man noget andet. Vi nåede havnen 15.30. Vi
havde prøvet at kalde havnen inden, vi kom ind; men ingen svarede, så vi
sejlede bare ind, og der var flere ledige pladser på gæstebroen. Der kom en
fransk båd ind, vi hjalp på plads, da han var alene på båden. Han havde
tidligere ligget i havnen, så ham og Per gik sammen op på havne kontoret,
der ikke var lige til at finde. Der var ingen på havnekontoret og der var
heller ikke strøm og vand på broen, så endnu en gratis plads. Fransk manden
gav nogle gode tip til vores videre tur. Vi gik en tur ind omkring byen og
ud af en lang mole, der var en stor havn for små både; men kun få pladser
for sejl både.
7/9 23 S
Vi havde ligget meget uroligt om natten pga. dønningerne, der gav et sug ind
i havnen. Vi besluttede os til at sejle videre med kurs mod Mutriku kun 15
sømil. Igen en tur uden ret meget vind, men en flot tur. Vi prøvede igen at
kalde havnen, inden vi kom ind denne gang på telefon, hvor Per fik fat i en
der ikke talte engelsk, vi skrev så i stedet en SMS på spansk, om at vi var
på vej; men fik ikke svar tilbage. Vi sejlede så bare ind i havnen og der
var flere ledige pladser. Vi var fremme ved 13 tiden.
Vi blev taget vældig godt imod på havne kontoret, trods ham der sad der, kun
kunne meget lidt engelsk; men han var meget hjælpsom og prøvede at guide os
til turist kontoret, så vi kunne få et kort over byen.
Inklaringen i havnene i Spanien er noget mere omstændig. Der er et skema som
fylder en hel A4 side der skal udfyldes med alle mulige spørgsmål. Bådtype
og model hvilken motor der er i båden, byggeår, forsikringsselskab og police
nr. Hjemhavn, bopæl for skipper samt en crewliste med pasnumre på alle
ombord, sidste havn man var i og den næste havn men sejler til. Bare for at
nævne nogle af de ting man skal udfylde. Oplysningerne sendes til det lokale
politi.
Det er en lille hyggelig havn og en meget charmerende by i flere etager. For
at komme til turist kontoret kunne vi tage to elevatorer op. Byen består af
meget smalle gader, med vasketøj og blomster hængende ud fra altanerne.
Efter byturen trængte vi til en dukkert, det var en varm dag, hvor temp.
nåede over 30 grader, vi gik ud langs havne molen, hvor der var flere
bassiner og en lille strand, der var mange mennesker alle steder selv inde i
havnen var der mange der badede.
8/8 23 S
Vi startede dagen kl. 9 med en vandre tur til Ondarroa, havnen før Mutriku.
En flot tur flere steder med panorama udsigt ud over kysten; men heldigvis
også gennem skov, hvor der var skygge, det var allerede varmt fra
morgenstunden. Havnen derover var mest en fiskeri havn, der var en flot
badestrand, hvor vi tog en dukkert, inden vi tog turen tilbage.
Nu gjorde vi som de andre og tog en dukkert i havnen, vandet ser rent ud, og
der svømmer mange små fisk. Endnu en meget varm dag. Vi har fået sat
skyggenet op i cockpittet, så det var til at holde ud at være, først sidst
på eftermiddagen gik vi i byen for at handle ind, og så en dukkert igen.
9/8 23 S
Det havde regnet i nat, det var vi ikke helt forberedte på. Så da Per
vågnede ved regnen trommede på båden, måtte han op at få lukket vinduer mv.,
da alt stod åben for at få så meget luft ind som muligt. Per fik det klaret
uden at blive våd.
Vi tog på en vandretur fra morgenstunden til byen Deva, først gik vi på
kyststrækningen mellem, byerne og på tilbage vejen kom vi ca. 350 m. op,
hvor der var en fantastisk udsigt. Bag efter en dukkert i havnen.
Det havde hjulpet på varmen med regnen i nat, for det var ikke så trykkende
en varme, selv om temperaturen kom op på 30 grader.
