6/1 2020 En lave alt mulig dag. Om aftenen var vi oppe at spise i Kirsten og
Henriks lejlighed. En rigtig fin lejlighed.

7/1 2020 Vi tog en vandretur fra San Sebastian, hvor vi gik lidt nord for
San Sebastian og opad. Var vi fortsat af stien, var vi kommet til
Vallehermoso; men vi vendte om, inden vi skulle ned i en dal. Det var en
rigtig flot tur; men i et noget mere goldt område, end de andre ture vi har
gået.

8/1 2020 Vi gjorde båden klar til at Kirsten og Henrik igen kunne sove der.
Vi fik handlet godt ind om eftermiddagen, så vi havde til sejlturen dagen
efter, hvor vi skulle sejle dem til syd Tenerife, så de kunne komme med
flyet hjem derfra.

9/1 2020 Vi sejlede fra morgenstunden. Vi kom hurtigt ud i accelerations
zonen (en zone hvor vindhastigheden hurtig øges med op til 10 m/s), hvor vi
havde halvvind og kunne holde ca. 7 knob kun med for sejlet ude. Da vi kunne
se, vi var kommet udenfor zonen, gik vi op i vinden og satte storsejlet, og
i det samme fik Per øje på en stor hval, med dens blåst og halefinnen der
dykkede ned. Det kunne være en finhval eller minkhval, men der er vi ikke
sikre på hvilken art der var. Vi kunne se nogle hvide linjer inder munden på
den som skulle være typiske fir finhvalen. Vinden dalede hurtigt,
efterhånden som vi kom i læ af Teide, det hjalp lidt at gå mere nordpå. Så
vi fik set noget mere af vestkysten på Tenerife. Lige før vi skulle runde
det sydlige hjørne, fik Kirsten øje på rygfinnen af en Grindehval. Vi
sejlede tættere på, så vi bedre kunne se den. Den dykkede stille og roligt
op og ned, der så kun ud til at være en. Lige inden vi nåede det sydligste
punkt, satte vi 1. reb, da vi af erfaring vidste, vinden ville øges, og det
gjorde den. Vi fik både vind, bølger og dønninger imod, vi startede motoren
for at kunne komme igennem, da vi kunne se andre, der havde for sejlet blev
presset væk fra kursen. Vi ankom til havnen ved 15.00 tiden. Vi blev vist
over til en plads mellem to både, hvor vi skulle fortøjer med en mooring
line, så vi skulle bakke ind. Det var ikke helt let, dels fordi det er svært
at styre båden, når der bakkes pga. vindroret, og så var der en del strøm i
havnen og ikke ret meget plads; men heldigvis havde vi Henrik og Kirsten
med, der er vant til at sejle, så de hjalp os med at komme på plads. Vi
måtte trække os op langs en nabo båden, så med en kuglefender fremme undgik
vi at ramme den. Det var en udlejnings båd, og dem der var i båden, kom
først frem efter vi havde fortøjret, og var overbeviste om, vi havde ramt
deres båd, og mente vi havde ridset et af deres sceptre. Per tog en
tommestok og målte efter, om det kunne være os, men så højt kunne vi slet
ikke have ramt båden. Det viste sig, det ikke kun var os, der havde
problemer med at komme ind på en plads. Vi måtte over at hjælpe en anden
udlejnings båd, der måtte opgive den anviste plads og sejle over ved den
bro, hvor vi lå, det var godt nok ikke med havnepersonalets gode vilje; men
vi fik dem dog hjulpet på plads. Forhåbentlig kunne vores nabo båd lære lidt
af det. Der lå mange udlejnings både i havnen, vi fik indtryk af, det var
flest russere. Toiletforholdene i haven er ikke særlig gode, der var kun to
dame toiletter, hvor døren ikke kunne lukkes eller låses og kun to bruse
bade med koldt vand. Vi fik gået en tur i byen, der var en del beværtninger
langs kysten, hvor vi satte os og fik en is, her var meget hyggeligt; men
selv byen virkede noget trist.

10/1 2020 Vores nabobåd sejlede tidligt om morgenen, og havde glemt at tage
deres landstrøms kabel af el standeren, de nåede at opdage det inden, de kom
helt ud; så en måtte hoppe i land igen, der var ikke hjælp at hente fra os.
Kirsten og Henrik blev hentet af en taxa kl. 9.00, så vi fik sagt på gensyn
til dem, det har været rigtig hyggeligt at være sammen med dem. Vi sejlede
tilbage til La Gomera, hvor vi stadig havde vores plads. Så snart vi kom ud
af havnen blev vi mødt af en hel flok delfiner dejligt. Der var lidt vind i
starten, den var foran for tværs, så vi kunne klare at sejle for sejl.
Senere lagde den sig helt, så det blev motor sejl lads indtil vi nåede
accelerations zonen ved La Gomera. Her fik vi en halvvind og satte for
sejlet, det var en urolig sø med høje bølger og dønninger. Heldigvis kender
vi havnen, og vidste, der vil være læ for bølger og dønninger, så snart vi
kom forbi molen. Det blæste også godt her optil 12 m/s, men søen var rolig.
Vi kaldte havnen og der stod en havne medarbejder og tog imod os på pladsen,
sikken en service, så vi kom godt i havn.